Santa Cruz Bullit CC S

Couleur

Beige, Blanc, Bleu, Gris, Jaune, Noir, Orange, Rose, Rouge, Vert, Violet

Taille

L: 180-185 cm 50-53 cm, M: 170-175 cm 47-49 cm, M/L: 175-180 cm 49-50 cm, S: 165-170 cm 45-48 cm, XL: 185-190 cm 53-55 cm, XS/S: 160-165 cm 42-45 cm

2.339 Le prix initial était : 2.339€.1.520Le prix actuel est : 1.520€.

Disponible

Le Santa Cruz Bullit CC S MX en détail
Le Bullit est conçu pour s’attaquer aux sentiers les plus raides et les plus profonds dans les deux sens. Imaginez le genre de festivals de racines, de rochers et d’horreur habituellement réservés à nos plus gros vélos de frappe comme le Nomad et le Megatower. Puis imaginez ce qui se trouve au-delà.

Alors que la priorité du Heckler est l’agilité et la manipulation ludique, le Bullit adopte une approche plus sans limites. Un débattement de 170 mm, une fourche de 38 mm et des pneus DoubleDown reflètent la capacité de destruction de cette plateforme. C’est un vélo pour les coureurs qui cherchent un terrain de niveau V10 qui est hors de portée de n’importe quel télésiège ou route de navette.

C’est en fait le succès de l’équipe Santa Cruz Syndicate sur leurs vélos de course DH à roues mixtes qui nous a fait envisager le même format pour le Bullit. Nous avons appris d’eux que les roues mixtes offrent la confiance à la vitesse d’un 29er avec les caractéristiques de maniabilité et la maniabilité d’une roue arrière de 27,5 pouces. Et pour un vélo électrique, cela signifie également que nous pouvons dicter exactement la longueur (ou la longueur) des bases pour équilibrer la traction en montée et la maniabilité. Le dégagement supplémentaire des fesses sur les terrains très pentus n’est qu’un autre bonus.

Les plus grands sentiers demandent un plus grand engagement pour les atteindre. Heureusement, l’engagement de Shimano envers le moteur STEPS EP8 signifie que nous avons un moyen plus léger, plus puissant (85 nm), plus compact et plus efficace de les atteindre. L’EP8 est également réglé pour donner plus de puissance en mode Trail sans affecter l’autonomie. Ainsi, associé à la plus grosse batterie 630wh de Shimano, le Bullit est parfaitement équipé pour les montées longues et difficiles et les descentes les plus longues et difficiles.

Garantie à vie sur le cadre
Santa Cruz Bicycles réparera ou remplacera, à sa discrétion, tout cadre fabriqué par Santa Cruz Bicycles qu’il juge défectueux en termes de matériaux ou de fabrication. La garantie sera en vigueur pour la durée de vie du cadre et est disponible uniquement pour le propriétaire original. Nonobstant ce qui précède, les cadres achetés avant le 1er mai 2015 sont couverts par la garantie précédemment en vigueur pendant cinq ans à compter de la date d’achat initiale. Dans le cas d’une situation non couverte par la garantie, Santa Cruz Bicycles mettra des pièces de rechange à la disposition du propriétaire initial à un prix réduit pendant la période de garantie applicable décrite ci-dessus.*

Technologie
Cadre Santa Cruz CC Carbon
Le cadre entièrement en carbone CC de Bullit (triangle avant et arrière) et le couvercle de la batterie sont légers et à l’épreuve des bombes ; la géométrie est parfaite pour la conduite sur sentier moderne ; et le design VPP de 150mm de débattement est le design de suspension le plus raffiné sur un e-MTB.

Santa Cruz n’utilise pas seulement le carbone pour construire des vélos parce que c’est cool et que tout le monde le fait. Ils sont à l’avant-garde des matériaux avancés et des méthodes de production pour construire les vélos les plus durables et les plus performants parce que c’est la façon de s’assurer que les cyclistes peuvent simplement profiter de leur vélo. Leur expérience de la production de carbone leur permet de construire des vélos extrêmement fiables.

Ils conçoivent, testent et protègent leur technologie carbone à Santa Cruz, en Californie. Le laboratoire de carbone de Santa Cruz leur donne la possibilité de rechercher l’optimisation des couches de carbone qu’ils peuvent appliquer à leurs cadres de production, et de rechercher et tester de nouveaux processus et techniques de fabrication. Leurs vélos de production sont très solides et ils ont le sentiment de bien maîtriser leur boîte à outils de matériaux, mais le fait d’avoir l’installation de carbone dans le même bâtiment que les ingénieurs leur permet de faire avancer leur compréhension et de tirer parti de la technologie des matériaux émergents.

Les cadres Santa Cruz sont fabriqués dans leur usine exclusive (Skybox). Ils ont fondé cette usine de fabrication eux-mêmes parce qu’ils voulaient être en mesure de contrôler la façon dont leurs conceptions étaient produites, pour assurer le contrôle de la qualité, et pour s’assurer que les progrès de leur conception restent leur propriété (ils ne sont pas égoïstes, c’est juste que ça craint quand quelqu’un regarde par-dessus votre épaule pour obtenir la réponse que vous avez travaillé dur pour comprendre). De plus, si quelque chose doit être amélioré, ils ont la capacité et la possibilité de le changer, avant qu’il ne soit entre vos mains.

Shimano STEPS EP8
Le nouveau moteur Shimano STEPS EP8 est plus léger (2,6 kg – 310 g de moins que le modèle précédent), plus puissant (85 Nm) et plus efficace que jamais (36 % de friction en moins). L’algorithme du mode Trail a été réglé pour permettre d’exploiter les 85 Nm de puissance en cas de besoin, sans épuiser la batterie plus rapidement. Le moteur est désormais très silencieux, réduit à un simple murmure pour que vous puissiez vous concentrer sur le son du caoutchouc sur la terre. Il est également beaucoup plus compact, ce qui vous donne plus de liberté de mouvement lorsque vous vous lancez le défi de monter et de franchir des obstacles qui semblent maintenant amusants à essayer avec l’ajout d’une assistance moteur.

Batterie amovible 630wh
En associant la capacité accrue du moteur à une batterie Shimano 630Wh plus grande, le Bullit vous permet d’aller jusqu’au bout. La batterie est entièrement amovible/remplaçable à l’aide d’un simple loquet hexagonal sans clé de 4 mm.

Déplacement de 170 mm / VPP
Le design VPP de 170 mm de débattement permet de combiner les besoins en descente avec des prouesses de pédalage efficaces. Nous l’avons réglé pour qu’il ait un anti-squat (affaissement) plus faible que nos vélos à pédales habituels afin de vous permettre de continuer à pédaler (en position assise) là où normalement vous commenceriez debout. La suspension plus active pendant le pédalage crée une meilleure traction sur les montées techniques. Mais une fois que vous commencez à dévaler la piste, le système VPP à bras inférieurs offre un meilleur soutien à mi-course et en bas du vélo que la plupart des autres modèles.

Roue mixte
La roue mixte est également connue sous le nom de  » mulet « . Elle consiste à utiliser une roue de 29 pouces pour la roue avant et une roue de 27,5 pouces pour la roue arrière. La roue avant de 29 pouces crée une grande surface de contact qui génère beaucoup de traction et réduit la résistance au renversement. La roue arrière, de plus petit diamètre, permet de dégager les fesses (un facteur important pour certains cyclistes aux membres courts) et de créer un vélo plus rapide. Le résultat est un vélo qui se sent toujours composé comme un 29er, mais qui nécessite moins d’énergie pour se pencher sur le vélo ou placer la roue arrière là où c’est nécessaire.

Une spécification intelligente
Le système STEPS de Shimano est également dépourvu de tout affichage volumineux et maladroit qui n’est pas pratique dans les situations réelles de vélo de montagne. De plus, il y a moins de risques de se tromper ou de se casser en cas de chute. Nous avons utilisé les deux écrans compacts E-8000 (couleur) et E-7000 (N&B) de Shimano, associés à un commutateur de mode E-7000, pour créer un cockpit intégré simple. Le commutateur est discret, intuitif et présente la meilleure compatibilité avec le levier de dropper. L’application Shimano STEPS peut être connectée par Bluetooth ou par plug-in pour régler les paramètres de puissance de l’unité d’entraînement. Elle permet également une gestion puissante des niveaux d’assistance des trois niveaux d’assistance (deux modes prédéfinis et un mode personnalisé) des modes Eco, Trail et Boost. Il offre également des capacités de diagnostic pour résoudre les problèmes que vous pouvez rencontrer.

Veuillez noter que les pédales ne sont pas incluses !
*Limitations de la garantie, exclusions et dénis de responsabilité
Le seul recours disponible sous la garantie expresse ci-dessus et toutes les garanties implicites est la réparation ou le remplacement des pièces défectueuses par des pièces de valeur égale ou supérieure, comme déterminé par Santa Cruz Bicycles à sa seule discrétion. La garantie ne couvre pas les frais de main d’œuvre, les finitions personnalisées, l’usure normale ou les dommages résultant d’une utilisation commerciale. La garantie est nulle si la pièce est modifiée de son état d’origine de quelque manière que ce soit ou utilisée en dehors de l’usage normal prévu, comme déterminé par Santa Cruz Bicycles à sa seule discrétion. La garantie pour les dommages résultant d’accidents, de collisions et d’autres impacts est limitée au remplacement offert à un prix réduit comme indiqué ci-dessus. Toutes les garanties implicites (y compris, sans limitation, les garanties de qualité marchande et d’adéquation à un usage particulier) qui ne peuvent pas être rejetées en vertu de la loi applicable sont limitées dans la durée à la période indiquée ci-dessus ou à la loi applicable sur les limitations, la plus courte étant retenue.

La garantie précédente est la seule et unique garantie offerte par Santa Cruz Bicycles. Dans la mesure maximale autorisée par la loi applicable, toutes les autres garanties expresses et implicites (y compris, sans limitation, les garanties de qualité marchande et d’adéquation à un usage particulier) sont rejetées par la présente. Dans la mesure maximale autorisée par la loi applicable, en aucun cas Santa Cruz bicycles ou l’un de ses propriétaires, dirigeants, employés, représentants, agents ou affiliés (ou l’un de leurs successeurs ou ayants droit respectifs) ne sera responsable ou autrement responsable de tout dommage direct, accessoire ou consécutif résultant de l’achat, l’utilisation ou la propriété de ses produits, y compris, sans limitation, les dommages pour les blessures corporelles, les dommages matériels ou les pertes économiques, qu’ils soient basés sur le contrat, la garantie, la négligence, la responsabilité du produit ou toute autre théorie.

Certains États et pays n’autorisent pas une partie ou la totalité des exclusions ou limitations susmentionnées, de sorte qu’elles peuvent ne pas s’appliquer à vous. Si une partie de la garantie précédente (ou des exclusions ou limitations qui s’y rapportent) est jugée invalide ou inapplicable en vertu de la loi applicable, elle sera considérée comme modifiée de manière à être valide et applicable dans la mesure maximale compatible avec ladite loi. Cette garantie vous donne des droits légaux spécifiques, et vous pouvez également avoir d’autres droits qui varient d’un état à l’autre et d’un pays à l’autre.

Numéro d’article du fabricant : 641098066
EAN : 4060908131349
Année du modèle : 2021

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Description

Santa Cruz Bullit CC S – Vélo électrique complet

Le deuxième E-MTB des Californiens de Santa Cruz s’appelle Bullit et offre des performances de pointe absolues – en montée comme en descente. Un cadre en carbone haut de gamme avec des tailles de roues « mixtes » (avant 29″, arrière 27,5″), un débattement de 170 mm, plus le nouveau moteur Shimano EP8 avec une grande batterie de 630 Wh : ce sont les ingrédients pour beaucoup de plaisir sur les sentiers exigeants.

Informations complémentaires

Couleur

Beige, Blanc, Bleu, Gris, Jaune, Noir, Orange, Rose, Rouge, Vert, Violet

Taille

L: 180-185 cm 50-53 cm, M: 170-175 cm 47-49 cm, M/L: 175-180 cm 49-50 cm, S: 165-170 cm 45-48 cm, XL: 185-190 cm 53-55 cm, XS/S: 160-165 cm 42-45 cm

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